摘要：
本文目录一览：1、风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?2、... 
本文目录一览：
- 1、风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
- 2、2023年3月汽车销量排行榜
- 3、3月轿车销量榜前十出炉,国产车揽前三,合资车不受欢迎了?
- 4、环比持续增长,同比增长超9%,吉利汽车3月销量新鲜出炉
风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
这是日系汽车销量下滑的第一个原因，第二个因素是港台***文化的没落，没谁还去追港台明星了，甚至很多年轻人对于方言都是排斥的，尤其是那种晦涩难懂的方言。
作为传统燃油车的销量“大户”，在这轮内卷中受伤害最深的无疑就是日系车，这也导致了四大日系车企上半年在华销量都有所下跌，其中跌幅最大的是马自达，几乎被腰斩，再跌下去就真的没有存在感了。
不过，“日系三强”的根基还是非常牢固的，而相比较之下，另一家日系车企三菱则过得举步维艰。据日经中文网报道，由于销售持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计将于6月重新生产。
这告诉我们，平时成绩越好，压力就越大，跌得就越痛。作为CR-V的一生之敌，丰田RAV4紧随其后，成为今年第一季度日系suv销量亚军。但同样逃不过下滑命运，前3个月销量同比下滑26%，为27161辆。
作为最具代表性的三大日系合资品牌，丰田中国、本田中国和日产中国在中国市场的表现之前一直非常抢眼。不过在2022年，三家老牌车企的销量都出现了不同程度的下滑。
本田中国的销量持续下滑也是日系车在华持续低迷的缩影，以南北丰田为代表的丰田中国同样下滑明显，甚至连以往加价提车的雷克萨斯，通过终端优惠都未能止住下滑颓势。
2023年3月汽车销量排行榜
汽车三月销售排行：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱，长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm。
年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。
【EV视界报道】4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。
3月轿车销量榜前十出炉,国产车揽前三,合资车不受欢迎了?
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
五菱宏光MINI EV则以23159辆的成绩排名第6，同比暴跌48%，是前15名中跌幅最大的，说明超低端代步车正在失去吸引力。
月份汽车市场受降价潮的影响，一部分消费者持观望态度，所以销量增长有限。
◆ 中汽协发布3月前十位轿车品牌销量排名 五菱宏光MINI居榜首 据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
宏光MINI 在3月份的汽车总销量榜上，五菱宏光的MINI虽然是后起之秀，但还是一骑绝尘，拔得头筹，在所有汽车的销量榜上位居榜首，其3月份总销量47563台，1-3月份的累计销量已经超过了100，000万台。
环比持续增长,同比增长超9%,吉利汽车3月销量新鲜出炉
1、具体来看，3月吉利的新能源板块销量28093辆，占比超25%。需要提到的是，这份数据是包括吉利（含几何）、领克、极氪、睿蓝四个品牌。同时，3月份的销量环比2月也有不小的提升，增长约21%。
2、月6日晚些时候，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长7%。
3、易车讯 4月6日，吉利汽车公布最新销量数据，3月乘用车销量110300辆，环比持续增长，同比增长9%。3月新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量28093辆，同比增长超98%，环比增长约21%。新能源渗透率第一季度实现持续攀升。
4、吉利汽车控股有限公司（017HK）公布最新销量数据：3月乘用车销量110300辆，环比持续增长，同比增长超9%。2023年第一季度，新能源、智能化开启加速跑，出口销量增势强劲：新能源渗透率持续攀升，尤其是极氪、几何增势强劲。
5、三月是万物焕发勃勃生机的时节，春风捎来“吉”信。吉利汽车3月乘用车销量110300辆，环比持续增长，同比增长超9%。
6、月6日，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布最新销量数据：3月乘用车销量110300辆，环比持续增长，同比增长超9%。
