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本文目录一览：1、2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先... 
本文目录一览：
- 1、2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
- 2、2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
- 3、2019年新能源汽车销量120.6万辆:同比降4%、10年来首次下滑
- 4、2019年国内插电混动汽车销量排行榜(附大客户数据)
2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
1、朗逸勇夺轿车销冠，大众成最大赢家 2019年轿车市场依然占领着最大销量份额，排名前五的车型在2019年累计销量均超过30万辆，并且朗逸只差不到1万辆的成绩就达到50万大关。
2、从乘联会公布的2019年轿车类汽车销量排名来看，排名TOP10的轿车变化不大。其中上汽大众朗逸在2019年的销量达到了惊人的490944辆，同比增长2%，平均算下来几乎达到每分钟卖出一台的水平，力压其他车型夺得2019轿车销量王冠。
3、第一名：大众新朗逸？2019年销量524899辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的，毕竟朗逸是如今中国车市不折不扣的神车，其地位和卡罗拉在全球轿车市场的地位一样，不可撼动。
4、哈弗H6在2019年度再次毫无悬念地夺得了SUV销冠。值得一提的是，哈弗H6已经累计79个月蝉联SUV销量第一。
2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。
除了亚军，比亚迪唐DM和比亚迪e5分别也夺得了2019年新能源榜单的第五名和第六名。其中比亚迪唐DM全年累计销量为34084辆，同比下降4%。
比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二，宝骏新能源以8万台名列第三，排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出，自主品牌的优势还是集中在价格便宜的小型甚至微型纯电动车领域。
2019年新能源汽车销量120.6万辆:同比降4%、10年来首次下滑
月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%，这是中国自2009年启动新能源汽车市场化以来的首次下滑。
月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2579万辆，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。
年1月13日，【汽车维基】从中国汽车工业协会获悉，2019年，我国新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同***别下降3%和4%，这是新能源汽车销量发展十年来的首次下滑。
中汽协近日发布消息，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同***别下降3%和0%。这是我国大力推广新能源汽车十年来，年度产销首次出现负增长。
而根据中国电动充电基础设施促进联盟的数据显示，在2019年充电基础设施增量为41万台，同比增加了约11%。而在2019年国内新能源汽车销量约为16万台，同比下降约4%。
2019年国内插电混动汽车销量排行榜(附大客户数据)
今天，就跟随星球君的目光来看看销量前10位的插电混动（PHEV）车型。第1名：比亚迪唐DM 排名第一位的比亚迪唐DM在2019年累计售出4万辆。而唐DM登顶，一定程度上打破了中国品牌的天花板，也为比亚迪向上发展贡献了力量。
销量达57884台，比亚迪元EV和比亚迪唐DM位列第第三名，销量分别为39009台和22002台，比亚迪秦Pro插混和比亚迪秦Pro EV位于第第五名，销量分别为11134台和8713台。
丰田的油电混动技术领先对手许多年，卡罗拉双擎的口碑早已大名鼎鼎，如今有了PHEV插电混动技术，那也是自带光环。电用完了没关系，原来的油电双擎系统照样工作，仍然有3L/100Km相对很低的油耗，如果充满电，综合油耗只有3L100km。
从插混销量TOP10来看，排名第一位的比亚迪唐DM在2019年累计售出4万辆，虽然同比小幅下滑，但表现还是不错的。2019年宝马在华销量达到723，680辆，涨幅达到11%，成为中国豪华品牌销量冠军。
年国内新能源汽车总销量为918593台，其中纯电动汽车销量714333台，混电动汽车销量204260台。
