摘要：
本文目录一览：1、那些使用氢能源的汽车盘点(一)2、... 
本文目录一览：
- 1、那些使用氢能源的汽车盘点(一)
- 2、国内首台氢燃料汽车实车亮相,不喝油不充电,续航1000公里
- 3、氢能源汽车与纯电动汽车相比较,有哪些优缺点呢?
- 4、充氢5分钟续航650km!丰田第二代Mirai更多特性解析
- 5、3年丰田Mirai车主真实用车体验:加氢站缺氢和故障最为头疼
那些使用氢能源的汽车盘点(一)
那些使用氢能源的汽车盘点 丰田Mirai 这辆车有着令人印象深刻的规格，包括134kW的输出范围，至少有141升左右的氢气储存，续航里程在650km左右。
本田Clarity Clarity在2015年由本田推出，直到2016年12月，本田才开始向普通消费者交付首批氢燃料电池汽车2017款clarity。
国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。
上汽大通MAXUS MIFA氢MIFA氢是本次盘点中唯一一款由自主品牌研发生产的氢能源MPV。MIFA 氢搭载130kW电堆和70MPa储氢系统，配合高性能三合一电驱系统和高倍率动力电池，续航里程约为605km，加氢时间约为5分钟。
广州本田Clarity 广州本田Clarity，高达750KM的里程数，三五分钟就可以加氢裂化结束。但是这新款车从外表看来，和其余的车系相似性很高，许多顾客并不可以一眼看得出便是氢能源汽车。
国内首台氢燃料汽车实车亮相,不喝油不充电,续航1000公里
1、我国第1台不用烧油也不充电的车已经问世了，它能够续航1000公里，而且在接下来还准备量产。因为现在对于石油这些能源的开发和利用，所以导致能源已经有些匮乏了。
2、据悉，国内的首台进行量产的氢能源汽车现在已亮相了，其名字叫做格罗夫，它将代替电动车，不用油不用电，排放物只放水，却能续航1000Km。新车在2020年进行量产，其推广的重点是第一线城市，然后再慢慢的不断推广到二线城市。
3、近日，氢云链从相关渠道了解到，威驰腾(福建)有限公司专为氢燃料电池系统生产的氢燃料卡车预计于8月底正式下线；据悉，该款氢燃料电池重卡载重量达49吨，续航里程可达1000公里，总价值约500万元。
4、据悉，这款氢能乘用车的能源供给仍主要依靠氢气站加气，“加氢仅需数分钟，续航里程就可达1000公里。”目前，我市只有东湖新技术开发区、武汉开发区少数地方建有氢气站。
氢能源汽车与纯电动汽车相比较,有哪些优缺点呢?
但缺点就是比较有限制，在电力不足的情况下就不能跑了，并且价格也并没有那么便宜。纯电动汽车是很多女孩子的首选，可能相对来说比较好控制。另外纯电动汽车和新能源汽车的分类也是不一样的。
主要有燃料电池、汽油机、柴油机、柴油发电机、汽油发电机以及动力蓄电池等。燃料电池汽车与其它类型车辆(传统内燃机汽车、由蓄电池单独驱动的纯电动汽车和油电混合动力汽车)的最大不同点是其独特的动力系统。
氢燃料最显著的特点是轻啊！最朴素地，您就顺着元素周期表数把头一个就是H，氢的特点就是轻啊。而燃料电池中与之配合的助燃气体其实我们就拿空气就好，因此不计入重量。题主所谓“电动车”，现在普遍意义上的应该是锂电。
国际与国内都***取了发展技术、加快氢能产业基础设施建设等措施来应对这一系列的难题，同时，这些措施也成为氢燃料电池汽车发展的新趋势。
充氢5分钟续航650km!丰田第二代Mirai更多特性解析
官方公布的续航里程为650km，较老款502km有了明显提升。当然考虑到其补充氢气的速度非常快，与加油基本一致，因此完全不会像纯电动车那样有里程焦虑。
第二代MIRAI的驱动电机布局在后轴上，最大功率134kW，峰值扭矩300Nm，最高时速可达175km/h。
月2日，丰田官方正式公布了第二代 Mirai的全部技术参数，并发布了最新官图。据悉，新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），续航里程较第一代Mirai提升了30%，可达650km。
第二代MIRAI***用了3个70MPa储氢高压气罐，可装载6kg液态氢。最高输出功率134kW。续航里程约为650km，加氢时间大约3分钟。官方售价为78~71万元。
3年丰田Mirai车主真实用车体验:加氢站缺氢和故障最为头疼
租用Mirai后，我感到非常兴奋——上面贴满了HOV存取贴纸，5，000美元的州***补贴和一张15000美元的加氢预付卡，用于支付三年的燃料费用——我开了个博客，记述我参与加州氢能汽车实验的过程。在三年的过程中，我***访问尽可能多的加氢站。
对于一名汽车行业从业者来说，每年都能够试到大大小小，各种类型的车子。但这次的试驾活动却格外让人兴奋，毕竟这是一台在市面上与众不同的车型，它就是丰田第二代Mirai，一台氢能源车。
由丰田汽车公司认证的国内加氢站集中于三个城市，分别为北京、上海、广州，也就是说使用MIRAI这台车必须在这三座城市里，然而即便就在这三个地方也根本没***常的用车。
截至到发稿时间，全世界仍然只有三款量产的氢燃料电池 汽车 ，按面世早晚依次是现代途胜ix FCEV，丰田Mirai和本田ClarityFuelCell(编者按：奔驰氢燃料电池车B F-Cell小范围用于租赁市场)。
