摘要：
本文目录一览：1、新能源车企“期中成绩单”,比亚迪一骑绝尘,新势力悲喜交加2、... 
本文目录一览：
- 1、新能源车企“期中成绩单”,比亚迪一骑绝尘,新势力悲喜交加
- 2、高端七雄六月销量回顾,红旗依然理想,增速最快却是星途!
- 3、各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?
- 4、年中销量报告:长安汽车销量稳步上升,燃油和新能源齐头并进
新能源车企“期中成绩单”,比亚迪一骑绝尘,新势力悲喜交加
1、比亚迪 比亚迪汽车也公布了其上半年销量数据：1256万辆（含海外销量43万辆），同比增长98%，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠位置。当然，这也是得益于比亚迪DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略。
2、前脚刚迈入7月份，各大新能源车企跟以往一样，迫不及待公布6月份和上半年的战绩，其中，比亚迪继续一骑绝尘，以遥遥领先的成绩继续领跑市场，而在新势力阵营中，理想汽车的销量数据也持续创新高。
3、月份销量最高的厂商依然是比亚迪，同时造车新势力继续回暖，传统汽车厂商的转型也进一步提速，新能源汽车的渗透率进一步提升，传统燃油车仍是大部分消费者的首选，但整个汽车市场的新能源化已经不可避免。
4、得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。
5、目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡等53个国家，在一些国家市场的新能源汽车销量形成领先优势。比亚迪首款全球车型——BYD ATTO 3连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军，海豚海外销量已超过1万辆。
6、独孤求败：比亚迪 从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。
高端七雄六月销量回顾,红旗依然理想,增速最快却是星途!
进入2023年之后，星途汽车每个月的销量都在逐月递增，尤其二季度，表现更是抢眼，在四五月份，星途销量连续超过七千大关，六月份差一点点，就可以顺利破万。
对于星途而言，能与“蔚小理”、红旗、领克、魏牌等品牌形成自主“豪华七雄”的全新格局，也是因为星途在决胜未来的新能源和海外市场做好了充分准备。在新能源领域。
曾经在造车新势力表现最好的蔚来，现在感觉已经掉队，理想超过红旗，应该也超出了大部分人的预期。而在高端七雄中排名第四的星途汽车，也正表现出后劲很足的追赶状态。
目前，20到50万中高端市场已经形成了“3+4”自主豪华七雄的格局。
海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。
红旗与星途都属于自主高端品牌，对比红旗HS5和星途瑶光，两者之间确实有很多相似之处。只是，红旗HS5的市场影响力更大，而星途瑶光作为后来者，其产品综合实力似乎更强。
各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?
1、- 6月海外销售新能源乘用车 10536 辆。而作为比亚迪旗下的豪华品牌腾势也有不错的表现，腾势汽车6月销售为11058辆。
2、可即便如此，也有一些新能源轿车可以保持状态稳定，像比亚迪的秦和汉系列，埃安的AIONS系列，以及特斯拉的Model 3，它们作为定位在A级(含)以上的新能源轿车，单月销量都能在万台水平，足见细分市场有空间和机会，就看谁能把握住。
3、海豚，汉的销量都在21000台左右，排在第三第四的位置，宋Pro以15580台的成绩排在第五名，比亚迪在这个价位中，有四台车型的销量都突破了2万台的大关，表现的非常的有竞争力。
年中销量报告:长安汽车销量稳步上升,燃油和新能源齐头并进
近日，各大车企半年成绩出炉，在这半年车市跌宕起伏，多多少少困难也都挺过了。而长安作为一个燃油车、新能源车齐头并进的车企，在这三年来连续半年销量超过百万。
长安汽车1-6月销量为1215681辆，同比增长8%。其中长安系中国品牌汽车上半年销量为1020506辆，同比增长14%；长安中国品牌新能源上半年销量为176057辆，同比增长102%。
今年6月，长安汽车销量为256万辆，同比增长8%；长安系中国品牌汽车1-6月销量102万辆，同比增长14%，其中6月销量为185255辆，同比上升14%；长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破78万辆，同比增长21%。
长安汽车2023年5月销量稳步上升 近日，长安汽车发布了2023年5月的销售数据，显示其销量稳步上升。根据统计，本月长安汽车销售量达到20万辆，同比增长了10%。其中，其自主品牌销售量突破10万辆，成为销售增长的主要动力。
除了营收方面的这些关键数据，长安汽车在销量上也实现了强势增长：2022年，长安汽车销量达到236万辆，同比提升0%，刷新了近五年当中的销量新高；新能源产销近30万台，产品销量同比增长160.5%。
