摘要：
本文目录一览：1、实测全新瑞虎7:动力表现超预期,综合油耗8.5L2、... 
本文目录一览：
- 1、实测全新瑞虎7:动力表现超预期,综合油耗8.5L
- 2、试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
- 3、试驾全新一代瑞虎7:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...
- 4、年度性价比车!8万多买同级别高配,车则抢先试驾全新一代瑞虎7
- 5、10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7
- 6、8万级SUV新主力,试驾奇瑞瑞虎7,看颜值更看内力
实测全新瑞虎7:动力表现超预期,综合油耗8.5L
1、言归正传，实拍车型为全新瑞虎7 2020款5T CVT 豪华型，这颗5T涡轮增压心脏最大功率为115kW/156Ps，230N·m在1750-4000rpm释放，工信部百公里油耗8L。
2、逐渐的降到了7L，后来也拉了两次高速，油耗在了7L/百公里，就这样一直持续到现在，我平时也记录油耗，算了下基本上稳定在了5个左右。还是比较经济实惠的。
3、经过一下午共计百公里的试驾，全新一代瑞虎7的整体表现可以用“稳”来评价。
试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
1、很多人买suv也都是想要有一个大一点的空间，全新瑞虎7绝对能够满足你。
2、这个价位，内饰很不错了，做工很好。仿皮座椅舒适性很好，坐起来很舒服，内饰的手感也很好。仪表台风格很符合我的审美观，时尚不失稳重。中控设计的也很好。
3、朋友一直对全新一代瑞虎7很好奇，说什么之前没有机会去试驾，这次听我说有试驾活动，跟我说了好几次一定要带着他去，好吧，我也正好有时间，闲着也事闲着，一起聚聚挺好的。
试驾全新一代瑞虎7:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...
整体来说，全新一代瑞虎7的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价99——99万元的车型，其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验，作为一款家用车完全称得上出色。
瑞虎7 系列是奇瑞汽车在紧凑SUV市场推出的一款重要产品，而改款后的全新一代瑞虎7 PLUS已开启预售。11月3日，《车市裴聊》受邀在北京怀柔参与了这款SUV的全国媒体试驾会，于多彩的北京秋色之中，更深入地了解了这款车。
空间方面全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO除了有数量繁多的储物空间之外，在驾乘空间方面同样有着不俗的表现。
此次，5T车型将命名为全新一代瑞虎7，预售价为69-119万元；6T则为全新一代瑞虎7Pro，预售价为119-159万元，均于2月18日正式上市。日前，我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。
从试驾之后的结果来看，奇瑞对新一代瑞虎7的定位依然没变，但相比老款瑞虎7，新款的悬架和动力更加强调家用风格。奇瑞对如何做好一款10万级SUV有着很清晰的答案，剩下的问题就只能交给价格来回答了。
年度性价比车!8万多买同级别高配,车则抢先试驾全新一代瑞虎7
1、月11日，福建美捷奇瑞开启了一场全新一代瑞虎7的体验试驾，车则参加了此次活动，试驾5T车型并照例为大家提供一份试驾报告。不同于瑞虎8家用日常的设计理念，全新一代瑞虎7***用的是家族化峰格设计造型。
2、瑞虎8是奇瑞在2019年度的台柱子，它几乎以一己之力让奇瑞跟上了主流队伍的脚步。
3、云南大理、苍山洱海，还有全新一代瑞虎7，没有比这更完美的组合了。全新一代瑞虎7搭载5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，动力参数要稍微逊色于瑞虎7 PRO，但价格更低，未来主销车型肯定会是5T车型。
4、此次，5T车型将命名为全新一代瑞虎7，预售价为69-119万元；6T则为全新一代瑞虎7Pro，预售价为119-159万元，均于2月18日正式上市。日前，我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。
10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7
先简单介绍一下车型背景，全新一代瑞虎7（下文简称瑞虎7）售价区间为99-119万元，分为瑞虎7以及瑞虎7Pro，共有9款车型，其中瑞虎7Pro占了3款，而本次试驾体验的车型为5T CVT豪华型，官方指导价99万元。
再来详细聊聊动力表现，全新一代瑞虎7的5T发动机最大马力156ps，最大扭矩230N·m，账面数据已经注定它不会像“秒天秒地秒空气”的思域看齐，毕竟「稳」才是全新一代瑞虎7主打的特质。
其中，仅顶配和次顶配车型匹配的是CVT变速箱，而两款车型的官方指导价分别为19万和99万。从市场需求来看，CVT版本会是主力车型。
作为瑞虎7的换代车型，新车将推出搭载5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载6T+7DCT动力的全新瑞虎7 PRO，共包含不同配置的8款车型，预售价区间为69-159万元。
山路性能表现出色，悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本，也就是99万元那款，搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是CVT变速箱。
昨天我们汽车大全已经对全新一代瑞虎7 PRO版车型进行了实拍解析，那么今天的重头戏呢就是试驾体验全新瑞虎7。
8万级SUV新主力,试驾奇瑞瑞虎7,看颜值更看内力
1、瑞虎8是奇瑞在2019年度的台柱子，它几乎以一己之力让奇瑞跟上了主流队伍的脚步。
2、月11日，福建美捷奇瑞开启了一场全新一代瑞虎7的体验试驾，车则参加了此次活动，试驾5T车型并照例为大家提供一份试驾报告。不同于瑞虎8家用日常的设计理念，全新一代瑞虎7***用的是家族化峰格设计造型。
3、其次就是新款瑞虎7的前脸设计，新款瑞虎7的前脸设计是不同于瑞虎8的，它是比较圆润的不像瑞虎8那样棱角分明，但也是十分好看了，可以说有不一样的美。
4、如今，瑞虎7系列的全面升级，从动力到行驶质感，全面接轨一线中国品牌，以不输合资车的实力，在顶配不到15万元的价格，便可以拥有一款动力强、空间大的紧凑级SUV。
5、受疫情影响，作为奇瑞瑞虎系列主力车型之一，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平台矩阵云发布的形式在3月9日正式上市 车身侧面的设计也十分独特，运用了不少的曲线元素，使侧面看起来更加立体；悬浮式的车顶运动感呼之欲出。
6、侧面是相当平直的，看起来很有肌肉感 新虎7带给我的第一感就是外观真心美。
