摘要：
本文目录一览：1、易车早报:丰田氢燃料电池车在广州运营/北汽与广汽合建超充2、... 
本文目录一览：
- 1、易车早报:丰田氢燃料电池车在广州运营/北汽与广汽合建超充
- 2、以百年豪华,奏未来纯电之歌|凯迪拉克LYRIQ锐歌
- 3、飞碟汽车评测:未来化设计,高配置实至名归
- 4、评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
易车早报:丰田氢燃料电池车在广州运营/北汽与广汽合建超充
如今通过“南沙氢跑”、如祺出行等方式投入广州、佛山等地的社会化运营，为更多人提供了“氢出行”体验，收获了大量口碑，也为广汽丰田氢燃料电池汽车今后的普及推广积累经验。
易车讯 9月26日，丰田汽车宣布由广汽丰田进口销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车，新车将于2022年末交付，并***50辆，建议零售价78-71万元。
针对新能源路线，多数传统汽车巨头选择ALL IN纯电路线，但丰田汽车作为一家年销千万辆级的车企，不可能对于纯电孤注一掷，而是在HEV、PHEV、BEV、FCEV等多新能源领域，全面拥抱电动化。
以百年豪华,奏未来纯电之歌|凯迪拉克LYRIQ锐歌
1、这也正是凯迪拉克这样有着百年历史、长期主义的豪华品牌之所长：其首款纯电车型LYRIQ锐歌不仅囊括以上“一台好车该有的基础特质”，还以比新势力更激进的细节呈现“未来汽车应该长这样”。
2、锐歌作为同级别唯一一款车长超5米的豪华中大型SUV，蔚来ES6车内空间没有凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌那么宽敞舒适，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌车长超5米，轴距超3米，蔚来ES6比其车长短了149mm，轴距短了179mm，空间小许多。
3、去年，在品牌成立120 周年之际，凯迪拉克在中国市场推出了旗下首款Ultium 奥特能电动车平台豪华纯电中大型SUVLYRIQ 锐歌，正式开启了其电动化时代的新征程。
飞碟汽车评测:未来化设计,高配置实至名归
1、首先要说的当然是飞碟汽车在外形设计上的创新。相比传统汽车单调又俗气的造型，飞碟汽车独具匠心地将未来感注入汽车设计中。整车线条流畅，显得非常简约。
2、永源飞碟16百公里油耗一般是7个油左右，最高不会超过8个油车身尺寸飞碟永源UFOA380的长宽高分别是429517701680mm，轴距为2515mm台控设计飞碟永源UFOA380***用了非常传统的造型，以简单实用为主空间。
3、轻量化的同时也具备高强度；前设高强度防撞梁，最高可承受16吨重压。能省多赚、安全系数高，作为一款高端物流车，飞碟W5用实力引领物流新势力，助力卡友高效运营。
4、动力性能强劲：飞碟缔图柴油锡柴国五***用了高效的柴油发动机，能够提供强劲的动力输出，让驾驶者感受到更加灵活的驾驶体验。
评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
1、因为氢燃料电池的重量密度实在太差，比储存电力的蓄电池还要差很多，此外还有储氢罐、变压器等各种原件，导致Mirai这款车实在是太过沉重，重量高达1850kg，比普锐斯重了30%多，但最大功率却只大了25%，马力重量比实际上低了7%。
2、在一个充斥着汽车制造商转向全电动汽车的世界里，丰田一直是其中一个古怪的人，因为它将氢燃料电池技术视为汽车的未来。
3、在今年的进博会上，丰田给大家带来了第2代氢燃料电池车，该车目前已在日本上市，一共推出了5款车型，售价710~805万日元，折合人民币45万到50.5万元。
4、早在1992年，丰田就开始氢燃料电池 汽车 的研究，直到20年后的2014年，丰田20年磨一剑的氢燃料电池 汽车 第一代“Mirai”在日本全球首发。“Mirai”寓意未来的意思，这表明丰田认为这款车才是代表未来的车型。
5、新能源汽车绝对是未来的趋势，但新能源并非只有纯电动这一种形式，氢燃料电池也同样被业界看好。之前丰田推出了全球第一款量产氢燃料电池汽车 Mirai，在美国和日本市场销售。
6、在新能源的探索路上更是先人一步，早在2014年就推出了一款氢燃料电池车Mirai，如今，这款车在全球范围内累计销量已高达10000台左右。
