摘要：
本文目录一览：1、这位“大舒”有点儿东西!北京汽车新X7试驾体验报告2、... 
本文目录一览：
- 1、这位“大舒”有点儿东西!北京汽车新X7试驾体验报告
- 2、锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色
- 3、选车时,怎样试驾才能了解车辆性能?试驾时需要注意哪些问题?
- 4、【试驾评测】大众CC不止于“颜值”
- 5、2020款飞度试驾评测怎么样?
这位“大舒”有点儿东西!北京汽车新X7试驾体验报告
1、这款车作为一个中期改款版本，其实还是有着不少值得一说的地方，而且北京汽车官方也为这台车赋予了一个“大舒”的名号，这次就请跟着我的镜头，一起来看看这位“大舒”到底有什么魅力。
2、北京新X7这次打出的“大舒”定位，老司机觉得还是相当准确的。以乘坐体验作为最高优先级，无论是座椅体验和驾控体验，都能够看出北京新X7在“舒享空间”上下的功夫。
3、月16日，北京新X7迎来焕新上市，4月18日第二十届上海国际车展上，车市特评在北京汽车展台再次邂逅了这款“大舒”座驾，匆匆会面后终于等来了和它近距离接触。近日，我们在帝都来了一场北京新X7的新车深度试驾。
锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色
在驾驶锐际的过程中，我们基本上感受不到顿挫感，整体的驾驶还是比较流畅的，整个动力系统给人的感觉是很平顺的，整体的线性输出还是很流畅的。锐际起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下，感觉驾驶起来很轻快。
随踩随有动力储备，加上足够快的动力响应，给我最大的感官***就是这台车动力过剩。8AT积极的换挡响应也为锐际带来了更好的燃油经济性。
总的来说，锐际的颜值虽说不是紧凑型suv里最高的，但耐看度不错，能够满足大部分消费者的审美。内饰空间 相比于外观，车主每天面对最多的还是内饰，因此内饰的视觉、触觉以及体感效果显得尤为重要。
选车时,怎样试驾才能了解车辆性能?试驾时需要注意哪些问题?
1、建议：建议一：在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。
2、试驾的时候一定要注意自己是否会开车，不少人拿到驾照很多年，但并没有驾驶的经验，这样子试驾是很容易出现问题的，不仅不利于安全还可能陪4S店的损失。
3、试驾时测试刹车性能 试驾时也应该检测一下汽车的刹车系统，因为该系统对于以后的驾驶安全有着相对较大的影响。刹车不安全，生命也会受到威胁。
4、试驾时，需要选择多种不同的路面情况，进行多项测试，以便反应车辆在不同行驶状况下的性能，所以试驾时需保证一定时长，建议保持在10分钟以上，时间过短可能无法发现车辆潜在问题，因而买到问题车辆。
5、第1点，要选择有保险的试驾车。在试驾之前要和4S店的销售人员确认好，试驾的车辆有没有保险，如果没有保险的话，我们尽量不要去试驾，因为一旦在试驾的过程中出现事故的话，我们作为驾驶员会有一定的责任。
6、上车试驾的时候首先要感受一下车辆的空间，座椅的舒适度和整个车内的布局等，从总体上感觉整个车辆是否是自己满意的类型。
【试驾评测】大众CC不止于“颜值”
所以一汽-大众在这款新CC家族上所下的功夫，绝不仅仅是将其设计进行简单的提升或修改就能够概括的，而是一定是要亲身体验后，才能够更加深切感受到的。
此次在大理试驾的这款2021款大众CC给我留下了深刻的印象，这款新车不仅只是在造型颜值方面有了提升，内在的升级也是极大的。
其中，新CC猎装车的后备厢常规容积为514升，后排座椅全部放倒后最多可以营造出1320升的空间，比新CC的常规容积与座椅放倒后的最大容积分别多出13/49升。对于普通家庭用户而言，两者的空间均足以胜任。
全新大众cc试驾测评：外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处***用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。
对于CC的爱，其实是从上一代开始的，无边框的车门，优雅的身躯，以及爆照的动力表现，它不像是大众旗下的轿车，因为跟一贯的大众风格并不相同。
外观更加动感，颜值提升 新款大众CC的外观相比老款更加动感，更符合年轻人对于汽车设计的需求。车头部分融入了德式时尚的设计，前格栅***用镀铬条设计，犀利的LED前大灯进一步提升了整车的时尚感。
2020款飞度试驾评测怎么样?
飞度新评价：外观方面，新飞度与老款车几乎没有变化，整车看起来依然年轻时尚。本田最新的设计风格基本用在前格栅和前保险杠两侧。超润版的车也和现款一样。原车的前唇、侧裙、扩散器等改装部分，视觉效果非常吸引人。
全新第四代2020款飞度不论外观、内饰方面都有焕然一新的感觉，虽然外观没了那种略有侵略性的感觉，不过圆润可爱的造型给人一种EV车型的感觉，有人欢喜有人愁。
测试期间，我们对飞度进行了多轮测试，每轮刹车成绩差距都在2m之内，当刹车皮和刹车盘到达最佳工况温度时，刹车成绩也更加优秀。飞度的刹车抗热衰减性能在同级别的售价区间内属于较好水平。
