摘要：
本文目录一览：1、最新全球车辆统计报告出炉,中国第一,领先第二名好多!2、... 
本文目录一览：
- 1、最新全球车辆统计报告出炉,中国第一,领先第二名好多!
- 2、中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
- 3、中国汽车走向全球,超德赶日、出口全球第二,哪些品牌备受海外欢迎?_百度...
- 4、你知道吗?中国汽车早已卖到欧洲,最受欢迎的竟是它
- 5、为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名
- 6、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
最新全球车辆统计报告出炉,中国第一,领先第二名好多!
在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
如今国产车也熄灭了这些质疑声，去年汽车出口量突破300万辆，同比增长54%，成为全球第二大汽车出口国，仅次于日本。而到了今年，汽车出口数量继续突飞猛进，成为全球第一十拿九稳。
这又带来了产品力的绝对领先优势，而具备普及这种高品质车辆的国家，现在就是中国。
月25日，交通运输部发布《2021年交通运输行业发展统计公报》。公报显示，2021全年公路货运量3939亿吨，周转量690865亿吨公里，中国是全球第一大市场。重载货车年保费大多在2万元以上，较私家车保费高出5-8倍。
万辆产量位居榜首，远领先第二名众泰(湖南江南)的6万辆。北汽新能源以74万辆排名第三，比亚迪1万辆排名第五，江淮以02万辆排名第五。中国市场上的插电式混合动力车型并不多，截至2015年底仅有五个品牌6款车型在售。
本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及新能源汽车连接器需求量、销售收入、市场规模、竞争格局等。
中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
对于选择车辆，我们首选的应当是车辆的安全性，领克01做到了。其次，小编认为领克01能够受欧洲人青睐的次要原因是这款车的颜值的确很高，外观很个性，很有国际范儿，当然了这款车在国内也很受捧。
首先，在车身用料方面，领克01整车***用多维吸能笼式车身设计，通过多处吸能设计实现碰撞时的能量疏导，全车高强度钢使用占比达72%，保证车辆被动碰撞时，可以形成较为固定的结构，不会因为形变挤压威胁车内驾乘人员生命安全。
不难发现，领克01的产品力相当硬核，尤其是安全性方面，表现相当突出，经受住严苛考验的同时，也得到世界级认可，而这也正是一款优质家用车的核心所在。
中国汽车走向全球,超德赶日、出口全球第二,哪些品牌备受海外欢迎?_百度...
1、去年国内销量最高的自主品牌比亚迪，出口销量为58661辆，不过不用急，比亚迪在海外市场才刚刚开始发力。主编点评 2022年，因为一些众所周知的原因，欧美日韩汽车品牌纷纷退出俄罗斯市场，给中国汽车品牌留下了大量空白。
2、目前我国的汽车工业发展迅速，目前在全球中汽车出口量已经超过了很多国家，跃居为世界第二。其中奇瑞跟比亚迪还有吉利品牌都表现出色。为我国汽车出口贡献了大部分的市场份额。首先，比亚迪出口量上涨得利于新能源车型的火热状态。
3、中国成为全球汽车出口第一大国 中汽协发布的数据显示，今年第一季度，我国汽车出口107万辆，同比增长51%，首次超越日本（同期出口94万辆），成为全球汽车出口第一大国。
4、中国汽车出口量已经排到了全球第二！ 中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。
5、-4月份整车出口的前十位企业中，上汽出口量达33万辆。其中旗下自主品牌MG在海外销量异常火爆，在澳大利亚、新西兰、墨西哥等国家都有不错的成绩。
你知道吗?中国汽车早已卖到欧洲,最受欢迎的竟是它
日前，上汽集团公布了过去一年的“出海”成绩：2019年，集团整车出口及海外销售35万辆，同比劲增26%，占比高达中国车企海外总销量的33%，相当于“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车”。
上汽在欧洲，澳洲和南美洲大放异彩 海外口碑最好的是：奇瑞和长安 如果说MG还有合资车的影子，那么奇瑞是真正的自主品牌，出口车型主要集中在瑞虎系列，这自然和它的6缸直喷发动机有密切关系。
长期冲浪在车圈一线的车友们，肯定都知道领克01会在今年10月在欧洲上市的消息。
领克，这个年轻的品牌已经在国内的市场中走过了三个年头，但是在这短短的三年时间里，它已经收获了超过30万+的用户，这样的表现在中国汽车品牌中也是数一数二的。
SUV？MPV？还是皮卡？其实都不是，在山多路窄的欧洲各国，一辆尺寸小巧、操控灵活的两厢车最受欧洲人喜爱。
而K-car最著名的代表就是本田N-BOX，其在日本的地位也就类似于中国的“五菱系列”了。2019年在日本共计销售了超过25万台，只是这类车不在中国卖，有些遗憾。
为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名
总的来看，中国汽车产业多元化、多品牌、多矩阵的基本格局已经形成。受到最大冲击的不是韩国汽车，而是日本和德国汽车。
近年来，凭借一带一路政策及文化自信以及中国品牌市场竞争力增加，中国汽车出口呈现爆发式增长。数据显示，在今年第一季度，中国汽车品牌超越日本、德国，首次成为世界最大的汽车出口国，汽车出海已经成为中国汽车市场增长的新引擎。
尤其是在新能源汽车产业链上，国内现已形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池体系，确保了中国车企的正常生产运营。 第三，新能源汽车出口迎来窗口期，为我国汽车出口贡献增量。
第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
整体来看，在7月一共有12款车型月销量过万（按照上牌数据），其中比亚迪、特斯拉部分车型月销量突破2万。销量最高的车型是特斯拉的Model Y为44万辆，其次是比亚迪海鸥和比亚迪元PLUS，销量分别为24万辆和17万辆。
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
TOP 2：一汽大众 7月销量：152062 一汽大众7月份表现尚算可以，同比仅跌了1%，卖出15万辆新车，依然是合资品牌里最坚挺的一个。
月中国新能源汽车销量TOP10：制表：驾仕派 数据来源：乘联会 特斯拉Model 3自从国产之后，毫无争议地成为中国市场新能源车型的王者。十强当中的新面孔来自于别克，微蓝6和微蓝7上市之后，分别取得了3685和439台的销量成绩。
