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别克凯越是几缸的车
别克凯越三个缸。根据汽车之家官方资料显示，凯越使用的是三缸发动机，最大功率是79kw，最大扭矩为133牛米。别克凯越，是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车。
三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
三缸发动机(2018款)。新上市的凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。之后新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，最大功率116马力。
别克2019款凯越是三缸的，配置：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。
别克凯越是三缸发动机吗(别克新凯越三缸发动机怎么样)
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
凯越三缸发动机靠谱，故障率不高，评价高，质量有保证，值得入手：凯越三缸发动机***用的是双喷射技术，这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射，而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
凯越全系车型使用的是一台3T涡轮增压发动机，值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机。
凯越***用三缸发动机。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载3L自然吸气发动机，最大功率79kw，最大扭矩133Nm。很多消费者会怀疑新凯越上的3L三缸发动机的动力。
别克凯越用的什么发动机
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
凯越全系车型使用的是一台3T涡轮增压发动机，值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机。
别克凯越用的是3L自然吸气发动机，三缸有个永远避不开的抖动话题，但是它具有燃油经济性更好的优势，后期还会推出0T的车型。
三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
2019凯越三缸发动机怎么样?
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
凯越***用三缸发动机动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载13L自然吸气发动机，最大功率79kw，最大扭矩133Nm很多消费者会怀疑新凯越上的13L三缸发动机的动力但是在实际驾驶过程中，即使在on 空的状态下，车子的。
凯越三缸发动机靠谱故障率不高评价高质量有保证值得入手：凯越三缸发动机***用的是双喷射技术这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
