摘要：
本文目录一览：1、合资SUV的性价比之选,捷达VS5买哪个版本最划算?2、... 
本文目录一览：
- 1、合资SUV的性价比之选,捷达VS5买哪个版本最划算?
- 2、捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略
- 3、实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?
- 4、大众2019款新捷达测评怎么样?
- 5、牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
- 6、不看不知道!12万紧凑级SUV,捷达VS7/哈弗H6这么选才对!
合资SUV的性价比之选,捷达VS5买哪个版本最划算?
1、捷达品牌从大众品牌独立之初，便锁定了亲民的高性价比定位。
2、相对来说，捷达VS5这款车选择起来还挺轻松的，而且无论哪个版本性价比都很高。
3、整体来看，我个人认为捷达VS5中配自动悦享型的性价比最高，价格相对合理容易接受的同时，整体配置足够丰富，满足日常基本需求完全不是问题，并且还能带来不错的可玩性和实用性。
捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略
1、然而，捷达VS5也存在一些不足之处。例如，隔音效果不够理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显。此外，它的第三排座椅空间相对较小，坐姿也比较直，对于长时间坐在后排的乘客可能会感到不太舒适。
2、首先是外观设计。VS5模型的整体设计非常硬朗。拥有强烈的产品辨识度，售价也更加亲民。对于外形，我们用一个字来形容：霸气。
3、中控屏幕素质一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品的缺点。内饰用料一般。
4、首先，从外观上看，捷达VS5的外观设计比较简单，特点不是很明显，但是整体给人的感觉比较耐看，符合市场的审美需求。车身线条流畅，车头造型比较饱满，使整车看起来比较雄奇。
实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?
捷达vs7：新车前脸***用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。
捷达VS5的车身尺寸为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现出色，满足家庭出行使用完全足够，座椅***用皮质材料包裹，并且座椅内部的填充物较软，乘坐起来舒适度极高。
说回到新捷达VS7高光版，这台车的外观设计依旧是带有着浓浓的大众味道，中庸而不平庸，运动又不激进是对它最贴切的形容。
捷达品牌的第二款SUV捷达VS7近日正式上市。这款车的官方指导价为106800至136800，共有四款车型。最低配置车型为手动变速器，其余三款车型均为自动变速器。自动变速器型号的起始价格为118800美元。
简介捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV，因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样，捷达VS7针对的主要是低端消费市场，官方的指导价为10681368万元。
大众2019款新捷达测评怎么样?
1、大众2019款新捷达测评具体如下：大众捷达外观介绍：全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。
2、大众捷达是目前最畅销的紧凑级入门轿车之一，2019年前四个月累计售出新车33万台，平均月销2万以上。
3、大众2019款新捷达试驾感觉不错：2019款新捷达外观介绍：在车型尺寸方面，全新捷达长\/宽\/高分别为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm。使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
4、大众2019款新捷达发动机挺好的，各方面都不错：2019款捷达共有6款车型，动力方面主打4l和5l两款发动机，参数分别为66千瓦，132牛米、81千瓦，150牛米，虽然排量相差不大，但动力性明显5要更加充沛。
牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
1、尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价，不知道后期车主会不会把它换掉。
2、前言：售价382万，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车。
3、近日，奔驰御用改装厂的巴博斯，推出了巴博斯G V12 900，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华，同时动力上***用了一款0L V12发动机。
不看不知道!12万紧凑级SUV,捷达VS7/哈弗H6这么选才对!
空间及乘坐舒适性层面，则是捷达VS7车型上一个大书特书的点，基于2730mm的较长轴距（作为参照系，CR-V车型轴距2660mm），VS7在乘坐空间方面的表现，已略微超越紧凑级SUV应有表现，隐隐接近起冠道此类中型大五座SUV的水准。
内饰保留了贯穿式出风口的设计，13英寸的中控屏搭载了基于安卓开发的车机系统，相比于老款来说进步不小。第三代哈弗H6 Supreme+搭载5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
空间及乘坐舒适性层面，则是捷达VS7车型上一个大书特书的点，基于2730mm的较长轴距(作为参照系，CR-V车型轴距2660mm)，VS7在乘坐空间方面的表现，已略微超越紧凑级SUV应有表现，隐隐接近起冠道此类中型大五座SUV的水准。
