摘要：
本文目录一览：1、历史上有哪些消失的汽车品牌或车型2、... 
本文目录一览：
历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
1、在汽车发展的百余年历史中，被称之为“经典”的车型可以说是数不胜数，既有像普桑、夏利、富康这些以皮实耐用著称的家用车，也有像高尔夫、牧马人、普锐斯这类开创了某一个汽车品类的先驱产品。
2、年庞蒂克正式被通用停产，还在生产的GGGTorrent等全新车型，全部转为雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克这四个品牌车型中，一个拥有百年历史的经典汽车品牌就此消失了。
3、悍马应该是大家熟知的一个汽车品牌了，它最早可以追溯到1983年，当时还是一款美军专用的车型，而且也不叫悍马，而是叫做HMMWV。直到1992年，美国Am General公司推出了民用版车型，并且命名为悍马。
你以为消失了,其实还活着的汽车品牌!
你以为它们可能该停产了，但其实服役多年依然有销量，并默默地推出了新款。●比亚迪F3 说比亚迪F3是最经典的家用车，没毛病。
蔚来汽车，去年已经成功在纽交所上市，当下最烧钱的新势力品牌，肯定是非蔚来莫属了，相信，资金也不是太大的问题。汽车行业，是一个烧钱的行业，如果没有强大的资金支持，想要做点名堂出来，压力还是很大的。
而克莱斯勒公司也有道奇和迪索托汽车品牌。不过遗憾的是埃德塞尔品牌并没有获得成功，1959年底就宣布正式瓦解。
一位名为戴瑞尔·克莱姆(Daryl Klemp)的通用汽车工人，在***访中是这样描述的： “我们原本以为，自己是世界上最强大的汽车制造商，所有人都想买我们造出来的大排量汽车。但这一切就好像梦境中的泡泡一样，伸手一碰就全都消失了。
悍马/萨博/大宇??你还记得哪些消失的汽车品牌?
和悍马一样，萨博也曾经属于通用汽车，也在经受次贷危机后，被通用汽车当包袱甩掉。它的软肋是技术更新太慢，产品没有突出亮点，而且使用后期故障率高，致使这个瑞典品牌销量惨淡，最后没躲过遭受时代淘汰的厄运。
到了2011年，通用宣布使用雪佛兰标在韩国本土销售大宇车型，至此大宇品牌正式消失在了韩国民众的视野中。
大宇轿车品牌已经消失了，技术和研发并入了雪弗兰，做低端车型，比如到去年为止，中国卖的所有贴雪弗兰logo的车都是大宇的技术。今年的新科鲁兹除外。***是德国品牌，卖给了加拿大零部件供应商麦格纳。
新能源汽车倒闭了的品牌
已经倒闭的电动车品牌有汉腾汽车、游侠汽车、云度汽车、拜腾汽车等。
又一个新能源汽车品牌倒下了，这家企业就是威马汽车。
新能源汽车倒闭了的品牌是游侠汽车品牌。要说PPT造车的鼻祖是谁，那肯定是游侠汽车了，成立于2015年的游侠，在发布会上就为所有人画了一张公司即将上市的大饼，所谓的概念车更是直接借鉴了特斯拉Model S。
“老头乐”销冠雷丁汽车申请破产 又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办***为山东省潍坊市昌乐县人民***。
威马汽车多家门店关闭，恒大汽车停产，爱驰汽车连续两月欠薪并建议员工先行自费垫付社保公积金。多家二线新势力品牌开启“生死局”，淘汰潮加速，下一个倒下的会是谁？2018年，华尔街日报称，中国新能源车企数量超过了487家。
