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“创维”造车成功?这SUV轴距2米8,预售15万起
1、成立天美汽车，因为“创维”叫“skyworth”，所以“skywell”应运而生，中文名直译就叫“天美汽车”，所以间接来看，“创维”造车其实算是成功了。
2、补贴后的指导价区间为：128万至188万。不过可能大部分人对于天美汽车还是有些陌生，如果我提起电视界的品牌-创维相信大家都很熟悉。
3、日前，造车新势力天美汽车在深圳创维半导体设计大厦发布了旗下首款车型——中型SUV天美ET5，并正式开启了预售，预售价格是100-00万元。
4、日前，我们从天美汽车获悉，旗下首款车型ET5已经发布，新车预售价格为15~20万元，将于10月正式上市。天美汽车2019年成立于江苏，它是由创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局***黄宏生所创立的汽车品牌。
5、因此，天美汽车的LOGO是由“Skywell”演变而来，而天美ET5则是天美汽车首款量产车型。从表面上来看，天美汽车像是一家新势力车企，实际上，这是创维集团创始人黄宏生第二次创业后的一个新品牌，承载了黄宏生的“造车梦”。
创维汽车真的有人买吗
从设计到配置在到续航，创维EV6可以说没有一点优势，现如今很多车型都开始“内卷”，希望在有限造车成本内给予用户最多，用高性价比吸引消费者为其买单。
是。根据查询腾讯新闻得知，创维汽车的销售***存在严重的传销购车风险，存在“一车两贷”的情况，与多个涉嫌传销的平台合作，以多种手段在全国范围内诱导消费者购车。
把车开出去根本没几个人认识，不知道的还以为是什么山寨品牌，对此车主们也表示很懊恼。
9月新能源销量数据埃安/理想依旧稳健,深蓝/创维异军突起
持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。
而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
广汽埃安9月份销量为51596辆，同比增长72%，再次创出历史新高，1-9月份累计销量达到了350986辆，同比增长93%。
广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。
吉利汽车：9月销量170472台 吉利汽车9月销量为170472台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量133043台。
其他自主品牌搞新能源转型，还有两个值得聊的：广汽埃安9月销量为51596辆，占住了自己的一个“小高地”。
