摘要：
本文目录一览：1、够厚道,也够丰田!新一代RAV4荣放混动版优缺点犀利点评2、... 
本文目录一览：
- 1、够厚道,也够丰田!新一代RAV4荣放混动版优缺点犀利点评
- 2、充电5分钟,行驶400公里!电动汽车超级充电技术迈入应用阶段
- 3、氢燃料电池汽车:拿什么和锂电池PK
- 4、制动距离超过45米,清华老师亲测蔚来ES8制动性能
够厚道,也够丰田!新一代RAV4荣放混动版优缺点犀利点评
1、据测评，新一代的荣放在制造设计中，提高了车身的刚度，开车的整体的舒适感有所提升。胎噪比较小，但风噪在高速情况下还是差强人意。发动机的噪音也出乎意料的大。
2、有点是车子质量很好 缺点是地盘隔音 滤震一般 单薄 舒适性稍差 没有美系德系的厚重感 缺点一配置设置难言尽如人意作为中期改款车型，荣放***取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统全尺寸备胎成为了全系标配，高配。
3、外观方面，全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造，造型设计刚正硬朗。
4、L自然吸气发动机以及5L混合动力系统，且均可满足国六排放标准。根据申报信息显示，混动版车型的申报油耗仅为6L\/100km。值得一提的是，全新丰田RAV4荣放双擎也将成为丰田在国内的首款混动SUV车型。
5、从参数来看动力表现比途岳4T版车型更好，而8L/100km的油耗基本也达到了同级最低，可以说RAV4荣放0L版做到了动力和油耗的兼顾。
充电5分钟,行驶400公里!电动汽车超级充电技术迈入应用阶段
1、目前的实车测试结果显示，ChaoJi充电技术的最大充电电流可达360A，未来目标是充电功率可高达900kW，仅需充电5分钟就能行驶400km，电动汽车充电将变得更加方便快捷。
2、此次发布会，中国电力企业联合会与CHAdeMO协议会（日本电动汽车快速充电器协会）同步启动ChaoJi技术产业化发展路线研究，这标志着这一充电5分钟，即可行驶400km的超级充电技术基本成熟，即将迈入标准制定和产业应用的新阶段。
3、目前实车测试结果显示，ChaoJi充电技术最大充电电流达360安培，未来充电功率可达900千瓦，电动汽车充电5分钟即可行驶400公里。该技术具有广泛的应用前景，可在覆盖主流乘用车领域的同时，满足重载车辆等车型的特殊需求。
氢燃料电池汽车:拿什么和锂电池PK
1、陈平对氢燃料电池汽车的信心更大，认为氢车具备了所有电动车的特点：“它是电机驱动的，实际上(和电车)是一样的，无非是燃料电池和锂电池的PK。从宏观角度无非是性能和成本，性能不说技术上是可以达到的，无非就是成本。
2、氢电池的区别在于传统的锂离子电池：能在3-5分钟内快速给电池充满燃料，续航里程更长。然而，氢燃料电池消耗更多的能量，在价格和维护方面比锂电池更昂贵。
3、氢燃料电池和锂电池的不同之处可以概括为三点，第一点氢燃料电池的充电时间快；第二点氢能源在储能方面优势明显；第三点动力方面氢能源适合长距离，锂电池适合短距离；第四点氢能源实现了真正的零碳排放。
4、其实是两种新能源汽车主要在电池方面有较大的差别，氢燃料电池汽车顾名思义所搭载的是氢燃料电池，而纯电动汽车所带搭载的是锂电池，具体来说，目前主要为三元锂电池，部分为磷酸铁锂电池。
5、但因为结构变得更加复杂的原因，预期它的成品车辆价格也要比电动汽车高上许多。同时，氢气制备，作为氢燃料电池汽车的基础支撑产业，也需要作为化工领域一个全新分支，被提前提上发展日程上来。
制动距离超过45米,清华老师亲测蔚来ES8制动性能
1、一般来说，成绩小于40m内为优秀；40-45m之间为成绩合格；超过45m则可视为制动效果较差。蔚来ES8在100Km/h的速度下其制动距离为443m，可以勉强视其合格。
2、蔚来ES8的这套硬件可以完成对L3级自动驾驶的硬件支持，而对于目前的L2级驾驶***功能来说是绰绰有余。
3、经实测，蔚来ES8的百公里加速时间仅为5秒，在中大型SUV加速排行榜中位列第2位。
4、蔚来ES8百公里加速几秒 蔚来ES8百公里加速几秒。数据方面，官方公布的蔚来ES80-100km/h加速时间仅为37秒，100km/h-0制动距离仅为38米。
5、下面，我将把蔚来全新ES8的智能底盘“掰开揉碎”，为你详细解读其中的技术内涵。 01/ 悬架调校双要素：弹簧刚度、减震阻尼 在相当长的时间里，底盘的“调校”就是一种取舍的艺术。
6、蔚来汽车ES8减速大部分情况是通过能量回收来实现的，但是刹车脚感不是很均匀，在最终需要停下时，需要更多的制动力。
