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2月份新能源汽车销量
其中新能源汽车二月销量达到20574辆,同比增长1038%,在切换到电混赛道的过程中,长安汽车必然要经历一段时间的“阵痛”;能在这个过程中实现环比持续增长,长安汽车未来还是很广阔的。
除了新能源系列表现亮眼,吉利汽车的基盘也十分稳定,经典序列产品和高端车型的表现可圈可点。2月,吉利 “中国星”高端系列销量22771辆,环比增长约8%;双缤家族销量20918辆,同比增长约74%。
根据乘联会预测,2月新能源汽车市场整体销量约为40万辆,这意味着比亚迪当月或拿到接近50%的市场份额。具体来看,DM车型共计销售101025辆,EV车型销售90639辆,插混和EV车辆销量继续保持平衡。
广汽埃安2月销量为30086辆,同比增长253%、环比增长195%,增长幅度非常惊人,居2月已披露数据新能源车企的第一位。
-2月,汽车产销分别完成366万辆和365万辆,同***别下降15%和12%。此外,2月,新能源汽车产销分别完成52万辆和55万辆,同***别增长48%和59%,市场占有率达到26%。
月1日,比亚迪公布了其2月份销量,比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆,上年同期83万辆;本年累计销量 35 万辆,同比增长 90.13%。其中,王朝,海洋销售 184339 辆,腾势(参数,图片)品牌销售 7325 辆。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
月份,Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆,位列新能源榜单第4名。
比亚迪海豚表现出色,2月零售销量达到22682辆,位居轿车销量排行榜的第三位,也是销量最好的小型车。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车,2月份仅排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。
由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉,其中部分汽车厂商的数据是预估。
2月车市销量TOP15:比亚迪宋月销51592辆领跑
月轿车销量66万辆,同比上涨9%,环比上涨7%;SUV销量60万辆,同比上涨1%,环比上涨4%;MPV销量2万辆,同比上涨21%,环比上涨32%;新能源车型销量49万辆,同比增长60.9%,环比上涨34%。
对比2月的销量TOP15榜单来看就可以发现,上个月的新能源车那叫一个惨,前五只有一个比亚迪宋在苦苦支撑,别的都是燃油车型。而在二月,相较于上月惨淡的成绩,新能源汽车可以说又回归了如同去年一般生猛迅速的势头。
月份SUV销量榜很有意思,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
1、不过,根据乘联会提供的2月销量排行来看,中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反,甚至在2月份的批发量排行上,中国汽车品牌还包揽了前三甲。
2、再看自主品牌市场占有率,从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到:今年2月自主品牌批发市场份额53%,较去年同期份额增加8个百分点。同时,今年2月自主品牌国内零售份额为51%,同比增长7个百分点。
3、零售排名第二的是一汽大众,2月零售销量为11万辆,同比增长3%,连续保持前三甲的位置,一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。