摘要：
本文目录一览：1、汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?
- 2、理想L7评测,把钱花在刀刃上,空间实用、配置拉满?
- 3、理想l9汽车怎么样
- 4、试驾“油电混动”的电动车,这是一辆我们都想要的“理想”汽车
- 5、理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受
汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?
1、五号车论——吴昊 听过吴昊这个名字的可能很少，但是应该有很多人都知道《五号车论》。吴昊作为一个在太平洋汽车和汽车之家两个大型汽车网站都做过主持的车评人来说，他的专业知识及传播感自然不会差。
2、闫闯，闫闯之前在汽车之家，不过现在也自己出来做自媒体了。《闫闯说车》是他的汽车测评节目。
3、给你说说车评人里的几位大BOSS吧。 车评界的老大哥，YYP颜宇鹏。
理想L7评测,把钱花在刀刃上,空间实用、配置拉满?
发动机最大功率113kw，电动机总功率330kw，纯电续航175km，WLTC综合续航1100km。不过实测下来的油耗较高，百公里油耗接近8L，这在新能源汽车当中可以说是十分高的了。
尽管价格表现上，二者是针尖对麦芒，但在感知水准上，理想L7的高配版本和蔚来ES6在横向对比上，算力相对弱、探测距离相对短，同时在小场景上因只有1个毫米波雷达，对侧向和后向的识别上短板相对明显。
首先在价格方面，奥迪Q5L的指导价是368-488万元，而理想L7的指导价则为398-398万元。
从尺寸来看，理想L7表现最佳，其次是问界M岚图FREE，而且问界M7是三车唯一的六座车，布置座椅会占据一定空间，加上轴距最短，实际乘坐空间最小。
还有理想L7拥有的“满配”前排座椅配置，在岚图FREE这里也为标配，比如加热/通风/***、主副驾8向电调等，两车都有。对于消费者在意的智驾***，两车都给出了能达L2+级的智能驾驶***系统。
理想l9汽车怎么样
1、理想L9属于高端豪华档次。2022年6月21日，理想汽车正式发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV：理想L9。
2、安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、并线***、全车八安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
3、如果您有续航焦虑且追求大尺寸豪华SUV，理想L9的确是一款不错的选择，感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
试驾“油电混动”的电动车,这是一辆我们都想要的“理想”汽车
1、理想ONE虽然将自己归类于插电混合动力汽车，但其本质上是一款完全不同的增程式电动汽车。插电混合动力车型，汽车由电机或者发动机驱动，前者等于纯电动汽车，后者等于传统燃油车。
2、动态体验上，在起步的初段加速阶段，皓影e：PHEV的表现就像一辆纯电动车，加速踏板的反应迅速，让车辆快速起步。与许多只注重瞬间加速的电动汽车不同，皓影e：PHEV的加速过程非常平顺，没有任何顿挫感。
3、理想one2021款油电混合理想one是油电混合。理想ONE***用的是全球最领先的增程电动技术纯电动力燃油续航800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。
4、理想汽车不是油电混动，是一款增程式电动汽车，这款车是使用电动机驱动的其是一款中大型5门6座SUV，长宽高分别为5030mm1960mm1760mm，轴距为2935mm，搭载电动车单速变速箱，油箱容积为55L理想ONE的2021款增程6座。
理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受
也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。
理想ONE第一批车主评价 内饰除了中控的三块平行屏幕，其他地方科技感匮乏。 第三排坐人短时间尚可，时间长了舒适度明显下降，前排座椅也偏硬。 后备箱空间较大，可以放置两个18寸的行李箱。
外观的话很高级，开它出门很有面子。驾驶起来丝滑平顺，完全跟我的预想一样。车主二：之所以会选择理想one，是因为它颜值比较高，说句不夸张的，理想one所呈现出的气场，丝毫不比那些百万级的豪车差。
第一排 (1)握力感应感应方向盘，松手10秒以上会滴滴滴报警。握一下就好了，这点比蔚来和特斯拉的扭力感应方向盘感觉好很多，就是很多人觉得丑。。
如果论性能，理想ONE具有空间大、舒适度高、配置好、实用性好、燃油经济性好等特点，整体上看会比较出色，确实值得入手。但具体如何，还得考虑自身用车需求，首先要明确，理想ONE属于奶爸车，主要受众也就是家庭用户。
