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荣威i6MAX对比奇瑞艾瑞泽GX,产品力谁更强?
艾瑞泽GX冠军版尊享型车内座椅运用皮革+织物面料混搭包裹，功能方面相比荣威i6MAX顶配版本车型缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。
这使得第三代名爵6的“地板油”体验更好，运动模式下8秒以内“破百”，确实对得起它运动轿车的定位。
作为类比，奇瑞的艾瑞泽GX支撑好但弹跳太大，荣威i6舒适度够好，但支撑偏差，风神奕炫是综合实力最好的一台。 除了这个优势之外，奕炫还有其他惊喜。
而且***用LED光源的一体化远近光，在缩小了尺寸规格之后，其也会通过不规则灯腔镜，展示出更多样的视觉冲击力，这对于想要在年轻消费市场寻求突破口的荣威i6来说是十分必要的。
外观方面，奇瑞艾瑞泽GX冠军版基于现款艾瑞泽GX打造，延续了其年轻运动的设计风格细节方面，艾瑞泽GX冠军版依然***用犀利宽体“X”家族前脸设计，黑色的点阵式前格栅提升了前脸的运动气息此外，新车还搭载了LED前大灯侧面。
荣威i6PLUS 厂商指导价8981398万元 荣威i6外观方面，宽大的进气格栅充满力量感，前脸中网与两侧车灯，形成飞翼形状，呈现一飞冲天的气势侧面锐利的线条起伏有力，比例协调，打造舒适的视觉感官车尾部精致设计。
艾瑞泽GX这款车如何?是否值得购买?
根据49-139万元的售价区间，艾瑞泽GX的性价比进一步体现出来，小编觉得奇瑞艾瑞泽GX还是值得购买的。奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，是艾瑞泽系列的全新一代产品，也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。
总的来说，奇瑞艾瑞泽GX是一款十分优秀的汽车，其空间宽裕、舒适性能以及人性设计等全方位的优势让很多车主对它爱不释手。如果你正在考虑入手一款中型车，那么这辆车不容错过。
操控也很好，空间大，中控舒服美观，后排位置可以放倒。总体来说这款车还是比较值得购买的，奇瑞汽车的质量和口碑在那里，这点大家都是知道的，也是比较客观的。
实际体验来看，不论是低速起步，还是中段加速超车，都能达到预期的效果。
而且，这款车较为注重实际动力表现——像转向手感、刹车反应一些方面。对于那些期待在《山路十八弯》上开着129花兰的朋友，这款车型还是非常值得一看的。
奇瑞艾瑞泽GX如何
总的来说，奇瑞艾瑞泽GX是一款十分优秀的汽车，其空间宽裕、舒适性能以及人性设计等全方位的优势让很多车主对它爱不释手。如果你正在考虑入手一款中型车，那么这辆车不容错过。
在内饰方面奇瑞艾瑞泽GX也有了比较全新的设计，内饰整体还是以简约风格，这也是和它的性价比相关，毕竟在十万内的汽车能有有这样的设计还是比较正常的。
总的来说，艾瑞泽GX的动力表现不错，底盘偏向运动调校。虽然地面反馈显著，但司机的参与度更高；新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么，而且可以模拟9速变速器的换挡状态，调节CVT的驾驶体验。
不飘艾瑞泽2GX是奇瑞汽车旗下的紧凑型车动力方面将搭载15T发动机，高速开160不会有飘的感觉，这款轿车定位于中级市场，***用了奇瑞家族式设计风格，中网非常的宽大，两侧犀利的前大灯造型。
艾瑞泽GX动力方面将搭载15T发动机外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅***用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的。
艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。
