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越南汽车品牌
通过查询得知,VinFast隶属于越南最大的民营Vingroup集团,背后老板是越南首富潘日旺。公司成立于2017年,是首家向海外市场扩张的越南汽车品牌。目前VinFast在越南、北美以及即将在欧洲生产和出口汽车、电动滑板车和电动巴士。
号称「越南第一个自主汽车品牌」的 Vinfast,有人说它是「越南版恒驰」—— Vinfast 是 VinGroup 旗下的一个汽车品牌,而 VinGroup 的主营业务是房地产。
Vinfast在美国建厂,不仅仅是因为推进“全球化进程”,还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展,对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
其实作为越南唯一一家本土汽车品牌, VinFast 在成立短短两年时间内就推出了首款车型,还拿下越南当地市场上最畅销车型的宝座。之后为了转新能源,油车也是说停产就停产。
越南最大的医院Vinmec,最大的地产商Vinhome,第二大的手机品牌Vin,最大的购物中心Vincom,还有包括从幼儿园到大学,乃至越南好多个城市的城建规划,也是Vingroup负责设计施工的。说白了,这就是越南版的三星集团。
在2021年,甚至力压现代Accent和丰田威驰,全年售出了4万辆,成为了越南全国销冠车。 另外,VinFast从宝马获得授权,通过其平台生产的LUX A 0中型轿车和LUX SA 0中型suv,销量分别为6330辆与5180辆。
越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?
在出口方面,Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露,LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。以越南盾售价直接折算成人民币,这台车大约是31万元,如果再加上各种税,逼近40万可能都有。
理由一:国产汽车发动机还不成熟,材质不耐用 汽车发动机是汽车的心脏,重要性不言而喻。和欧美等工业强国相比,国产发动机还不太成熟,性能和耐用性还有所欠缺。
一句话,垄断行业。价格自己定,还有一个事实,日系车在欧美,港澳销不动了才进入中国市场,并且减配加价销售,只怪国人钱多人X,深层次原因是我们制造不出高品质的车!没税。中国只能卖***,低端制造业,日本卖20万。
漫哥当然不跟他一般见识,纯纯的爱情岂是用钱买来的?越南新娘就不要了,越南车倒是可以吹吹水。不知道是不是众所周知,越南是比较穷的国家,但也是东盟国里经济增长最快的国家之一。
原因很简单。掀背车销量不好,首先是因为掀背车市场不成熟。虽然两厢车让整车看起来更加动感时尚,但是掀背车的市场还不成熟,人们对两厢车的设计有很多顾虑。况且掀背车多用于高端车辆,高昂的价格导致人们购买的积极性不高。
国外买的车能带回国内吗?
国外买的车可以带回国内,从国外到中国,一般是走海路,到国内某个港口。在到达国内口岸后,可以自己开车,也可以用拖车把车拖到你所在的城市。在中国,除4S商店、外商投资企业、驻外使领馆、国外科研机构等。
国外买的车可以带回国内。理论上是可以的,但是过程很复杂。选车的时候最好不要去想新车,因为不划算。海关会根据新车价格计算关税,这和在国内买进口车没什么区别。
可以。首先,需要明确的是,中国海关规定,私人可以从国外买车回中国,但是必须符合一定的规定和程序。
需要是国家批准进口车型,经过海关缴足关税,消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车,小贸车,办理手续基本一致。
个人是不可以的个人没有进口汽车的资格。在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。
可以,但是需要正规的通关及税务手续,回国后才能上牌。要注意的是:关税问题。
越南汽车开始发力,本土销量超凯美瑞,网友:走出国门试试?
汽车诞生百年,诞生了不少车系,如德系、美系、法系、意系、英系、日系、韩系、国产等,现如今越南也开始造车了,车标酷似剪刀手,本土销量超凯美瑞。
五月份这款车在越南本土的销量是682台,销量在越南市场上也是比较高的。至于是什么原因呢,想必是离不开德国***埃孚集团的激励措施,各种优惠促销,加上又是越南本土的车型,所以在本地就超越了凯美瑞。
不过,基于ZF的一些激励措施,2020年5月份,LUX A0这台轿车在越南本土也卖出了682台,越南市场排名第八,超越了凯美瑞的销量。在出口方面,Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露,LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。
果不其然,迈腾终于在10月份迎来了转机。根据乘联会公布的10月份轿车销量前15名的销售数据显示,迈腾以同比增长28%,单月销量达到18924台,成功超过凯美瑞的17414台的单月销量,进入到轿车销量榜的第13名。