摘要：
本文目录一览：1、定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?2、... 
本文目录一览：
- 1、定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?
- 2、飞凡汽车怎么样?有哪些主打技术?
- 3、“拼了”的飞凡F7,能有多非凡?
- 4、飞凡汽车的技术层面实力如何,有人知道不?
- 5、飞凡R7汽车的自动驾驶辅助体验怎么样?
定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?
在续航方面，这台飞凡F7搭载的是90kWh的电池组，纯电续航为600km，即使是打个9折或者8折其实也是能够满足大多数用户在城市里通勤一周的时间，所以它在续航方面也是基本够用了。
飞凡F7的车长达到5m，轴距为3米，车长超过极氪001和比亚迪汉，轴距则介于两者之间，达到中大型纯电轿车的较高水准。
近日，飞凡汽车在独立运作之后又迎来了第二款车型——飞凡F7，新车共推出六款车型，定位中大型纯电轿车，提供换电与非换电车型两种，售价在299万元-30.19万元。
飞凡汽车怎么样?有哪些主打技术?
首先，飞凡极智AI系统在智能驾驶方面有了很大的突破。引入了光维感知建模技术，使多维场景重构能力更强。新的感知建模技术优化了实时性，可以更准确地识别和显示他车转向灯和刹车灯。
飞凡汽车依托上汽集团的雄厚实力，它的技术实力在行业内遥遥领先。
飞凡汽车背靠上汽集团雄厚的***、技术等优势，目前也掌握了一些自研技术，比如RISING PILOT全融合高阶智驾系统，它是飞凡汽车智驾团队500多人，历时两年半研发的系统，也是国内首个***用全融合算法、可自定义的智驾系统。
“拼了”的飞凡F7,能有多非凡?
飞凡F7有576公里、600公里、666公里这三种续航，并有两驱与四驱车型，总功率分别为250kW、400kW，而此次我们试驾的车型为飞凡F7 2023款长续航Pro版，续航666公里的后驱车型。
不过，3月27日，飞凡汽车CEO吴冰宣布飞凡F7正式上市后，笔者认为，飞凡这次拼了，飞凡把造车玩明白了，飞凡也真正“非凡”起来了。
在整个切换的过程中，可以发现飞凡F7处理的十分及时也很聪明，并没有出现急加速或者急停的状况，整体过程相当线性，让坐在车里的乘客也不会出现明显的晕眩感。
.206的风阻系数在同价位车型里还是很有优势的。低风阻可以明显提升高速续航。尺寸方面，飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车。
飞凡汽车的技术层面实力如何,有人知道不?
1、飞凡汽车厉害的地方在于它注重科技创新，积极引进国际先进的研发技术和生产工艺，致力于打造高品质、高性能的新能源汽车产品。同时，飞凡汽车还注重用户需求和体验，不断推出具有创新性和实用性的新产品，满足用户的不同用车需求。
2、飞凡汽车依托上汽集团的雄厚实力，它的技术实力在行业内遥遥领先。
3、外观方面，飞凡F7前脸***用了纯电动车型上常见的封闭式设计，前包围底部依旧保留有进气口，在保证驱动系统散热的同时，还能在一定程度上减小风阻。
4、让用户近距离体验产品带来的魅力；最后是显著的消费创新和引领性维稳，飞凡汽车拥有全栈自研技术，比如RISING PILOT全融合高阶智驾系统，可为用户带来六重融合式感知智能驾驶体验。
5、在新能源汽车领域，换电赛道的领跑者一直都是蔚来汽车，如今又一家极具竞争力的新玩家入场，这就是飞凡汽车。
飞凡R7汽车的自动驾驶***体验怎么样?
轻松完成预判精准的变道，带来六重融合式感知智能驾驶体验维稳。
在无极驾驶模式下，车辆的动力传送会显得比较智能，也相对友好。在正常情况下，飞凡R7可以是一台驾乘起来轻松愉快的代步工具，而动能回收在自适应的模式下，你也几乎感觉不到它的存在。
从整体上来看，飞凡R7在性能方面的表现力十足的，空间、动力、配置均有一定优势，颜值上也不落下风。
飞凡R7作为飞凡汽车的旗舰SUV，它的整体实力还是很不错的。
尤其在红绿灯起步阶段，快速踩电门，飞凡R7响应比其它迅速。同时没车的时候，加速踏板一踩到底推背感是很强。
另外，在应对施工牌时，飞凡R7会提前识别到前方的障碍物，并提早做刹车动作，主动变道加速绕过。而当隔壁车道有车时，也会减速避让，直到隔壁车辆超过自己后，再选择变道，从而提升了双方的驾驶安全。
