本文作者:ptiyny

老外吐槽中国汽车品牌质量(外国人眼中的中国汽车)

ptiyny 2023-11-27 33
老外吐槽中国汽车品牌质量(外国人眼中的中国汽车)摘要: 本文目录一览:1、很多人都瞧不起开国产车的人,最本质的原因是什么?2、...

老外吐槽中国汽车品牌质量(外国人眼中的中国汽车)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

很多人都瞧不起开国产车的人,最本质的原因是什么?

面子因素。长期以来,中国汽车市场以合资车为主。很多合资汽车品牌很早就进入中国市场,在消费者中形成了良好的口碑并传承下来。合资企业生产汽车历史悠久,几十年甚至上百年都有很强的品牌号召力。三大件之间的差距。

有很多的人会看不起开国产车的人,而这种人其实就是在见过了外面的世界之后,想要去炫耀一下自己,所以才会形成这种不良风气。同时也可以看到现在一些国产车的品牌迅速的崛起,而且一些国产车相比较外国的一些品牌还要好很多。

如果你这样认为,说明你内心不够强大,心理不够成熟。现在的90后,00后很多人喜欢买国产车 没有什么看不起的啊,国产电车绝对YYDS。

开合资车的瞧不起开国产车的,这就好像用苹果的看不起用国产机的是一个性质,讲真,这种所谓的瞧不起,并没有什么意义。

老外吐槽中国汽车品牌质量(外国人眼中的中国汽车)
(图片来源网络,侵删)

这个时候,旁边的人说的人多了,自然而然你就认为,它是一个真理。所以周边人,给你传递这种固有思维,也是造成一部分朋友,不喜欢国产车,一个很重要的原因。

另一个是性能和配置。国产车比进口车差多了。国产汽车品牌没有早期不用心做产品,口碑不好。面子问题对中国人来说非常重要。我我宁愿买贵的也不买好的,有些是因为面子问题。

为什么国产品牌的汽车总是不被国人认可,真的很次吗?

第一个原因就是,主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。

所以说国产车没有消费者想象的那么差劲。而现在的国产车无论是在空间方面还是在安全性方面都要比很多合资车型好。

老外吐槽中国汽车品牌质量(外国人眼中的中国汽车)
(图片来源网络,侵删)

由于国人比较看重品牌,导致国产车销量小于合资车,就像肯德基、麦当劳,在国外都是垃圾食品,到了中国成了小资生活的象征一样。合资车都是在国内生产的,比如东风同样生产风神、日产,而日产销量比风神多的多。

你这问题问的太带有偏向性,如果你觉得国产车输了,那就说明你已经输了。

首先我们不得不承认,国产车在发展过程中确实经历了很多挫折和困难,就像国产车前面的代名词一样,那就是做工差、质量差、抄袭等等。

为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?

首先质量是不同的,在国外的韩系车型质量很高,不像国内那样很薄的车漆;其次,外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早,品牌知名度高,在中国人心里大众比韩国车档次高。

二是美国人买车务实,要求可靠耐用。而韩国车性价比高,符合美国人的用车需求。而国人更看重面子,觉得大众比韩国车更有面子。

还有更离谱的,因为国人对三缸机的接受度不高,国内408起步就是6T。而国外的同款车型,入门还是2T的版本。也就是说,国内在增配的情况下,卖着不到一半的价格

当然,我们不能中伤所有买高档车的人群,并非所有人都对国产车嗤之以鼻。

这就不得不提及美国的关税政策,目前美国***对中国汽车征收的税率为25%,远高于对欧盟征收的10%。因此如果国产车进入美国,首先在价格方面就要吃大亏。

:国产车现在真的已经没有想象的那么差了,毕竟国际化以后很多工作人员及技术已经世界化,包括合资后学习的造车技术,国外技术人员的引进,国内现在很多车企都拥有了自己的核心技术和特色。

为什么好多人恶意诋毁国产汽车?

因为国产车吞食了不少合资车的市场份额,原来只在中低端和合资车竞争,现在高端市场也在分一杯羹。所以合资车的销售对国产车感到害怕,黑国产也成了他们打击国产车销量的一种方案之一。为了竞争,做到了便宜,没做到好用。

因为汉奸狗腿子太多,国产车做大做强中国人自己都有面子,作为一个中国人鄙视国产车并不能抬高你自己,如果每个中国人都只是鄙视唾弃国产车,那国产车永远也不会进步 这也确实是令人困惑的地方。

合资完全被自主车碾压吊打,就是因为这种情况,消费者们逐渐的抛弃偷工减料的合资棺材,而选择各方面都远优于合资的国产自主车,也就是这个原因,才最终导致合资的水军们大势的攻击摸黑自主车企。

很多人看不起国产车,是因为受到了既定印象的影响。二三十年前,国产车还是“粗制滥造”的代名词,它们在制造工艺、产品质量以及可靠性方面,都存在很大的问题。购买国产车就相当于给自己找麻烦,这是很多国人共同的心声。

为什么网上有很多人吐槽国产车?

所以大家形成的印象就是国产车都是低端车,但是现在你反过来看,尤其是我们在新能源车领域的发力,国产车在很多方面,确实比合资车做的是更强一些。包括科技方面,包括内饰方面,包括舒适程度方面。

品牌形象, 汽车 在当前还是面子的因素占主要,还没有到仅仅是交通工具的年代,国产 汽车 与合资品牌相比,在品牌形象上略有差距,虽然这个差距在缩小。

为了竞争,做到了便宜,没做到好用。故障率太高。

老外擦中国车被网友热议,自主品牌已经这么霸气了么?

1、说到老外擦中国车的事,我想很硬气的回应一下,我们的国产自主品牌就是这么霸气!比亚迪的这次线下活动,很好地打破了以往一些人对自主汽车品牌的偏见。汉是一款特别霸气的国产新能源轿车。

2、作为中国自主品牌的代表,岚图汽车通过整合东风公司多年的造车经验并坚持核心自研,在短短三年时间内实现了“三年三款车、三年三品类”的战略布局,助力自主品牌向上发展。

3、这两年,我们经常跟大家聊被车市抛弃的一些汽车品牌,多为老牌自主车企也包括退市退出中国的部分合资品牌。这是汽车市场转型的前阵痛期,随着新能源车企市场稳定并快速发展起来,接下来的时间将会是这些新力军的竞争期。

4、其实,自主品牌最近的出海新动作,与其说是为势所迫,倒不如说是对自己产品的愈加自信,毕竟长城长安等自主车企在海外建厂等行为,已经不是以往出口车辆那么简单,没有一点真本事,着实不敢这么干。

5、其实对于这句话,我只能认同一半,并不能全部认同。虽然如今从国内市场来看,自主品牌在销量上确实超越了韩国车,但这只是在国内市场而已。若放眼全球自主品牌和韩国车还有很大的差距。

6、中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化,因为中国市场竞争愈发激烈,传统车企也开始注重车辆的智能网联。由于对本地的服务与运营能力更驾轻就熟,自主品牌似乎很轻易就能赶上中国「智能汽车」的潮流。

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